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YAMAHA / NEW BOAT

S-QUALO

価格: 約2,660万円 / 29ft (8.84m) / 情報信頼度 A

このボートについて

価格はメーカー希望小売価格例。全長は2026年ラインアップで確認。初期費用と年間費用は地域係留費を含まない推計。

  • ファミリークルーザー
  • キャビン
  • クルージング

初期費用の目安

下表は艇側で発生し得る費用の推計です。診断の初期費用には、登録・検査、輸送・回航、その他を加えます。追加艤装・必要備品は診断に含めません。マリーナの入会金・保証金・保管料は地域別保管費として別に足します。

費目目安
登録・検査25万円〜75万円(標準 45万円)
輸送・回航20万円〜80万円(標準 40万円)
その他10万円〜45万円(標準 22万円)

年間費用の目安

標準条件は年間50時間です。燃料はこの艇の巡航時の想定 40L/時 × 年間利用時間 × 燃料単価で計算し、利用時間・単価とは別に上乗せしません。年次点検・消耗品は推進方式・基数・総馬力から算出し、船底再塗装・上架と突発修理は含めません。地域係留費と追加艤装も含みません。

この艇の巡航時燃料消費量の根拠区分は「公開仕様を入力にした比較用の仮定」です。比較用の仮定で、実測燃費ではありません。 燃料・仕様の根拠: ヤマハ発動機 S-QUALO 主要諸元・価格例 / ボート買える? 利用時間ベースの年間費用モデル。

費目目安
保険10万円〜21.5万円(標準 14.3万円)
年次点検・消耗品17.5万円〜32.5万円(標準 25万円)
燃料16.5万円〜84万円(標準 37万円)
検査・更新の年割り1.1万円〜3万円(標準 1.5万円)
修繕予備費2.7万円〜13.3万円(標準 5.3万円)
合計(地域係留費を除く)47.8万円〜154万円(標準 83.1万円)

地域別の保管費

地域年間保管初期費用の主な幅
東京湾55万円〜135万円(標準 94万円)入会 0円〜65万円(標準 41万円) / 保証金 0円〜180万円(標準 75万円)
相模湾63.8万円〜135万円(標準 105万円)入会 0円〜67.7万円(標準 33万円) / 保証金 0円〜185万円(標準 112万円)
その他関東35万円〜72万円(標準 51.5万円)入会 0円〜40万円(標準 8万円) / 保証金 0円〜50万円(標準 10万円)
三河湾48.4万円〜70.8万円(標準 56.2万円)入会 約5.5万円 / 保証金 44万円〜64.4万円(標準 51.1万円)
和歌山・紀淡海峡36万円〜45万円(標準 40万円)入会 約0円 / 保証金 18万円〜22.5万円(標準 20万円)
瀬戸内海17.8万円〜38.3万円(標準 24万円)入会 約0円 / 保証金 約0円
福岡・玄界灘55.2万円〜69.7万円(標準 64.4万円)入会 約5.5万円 / 保証金 約10万円
自宅保管約0円入会 約0円 / 保証金 約0円

情報源と確認日

  • ヤマハ発動機 S-QUALO 主要諸元・価格例確認日 2026-09-22 / 信頼度 AS-QUALOのメーカー希望小売価格。価格・仕様は2026年8月1日現在。全長は2026 LINE-UPでも確認。
  • YAMAHA MARINE 2026 LINE-UP確認日 2026-09-22 / 信頼度 A各艇の全長・全幅・定員の確認に使用。
  • ヤマハ発動機 ボート購入にかかる費用確認日 2026-08-01 / 信頼度 Aボート価格表示・法定安全備品・進水費用の説明を確認。個別艇の追加費用は推計モデルで扱う。
  • ボート買える? 利用時間ベースの年間費用モデル確認日 2026-08-16 / 信頼度 C標準は年間50時間(少なめ25時間・多め100時間)。燃料は艇別の巡航時想定L/時×年間利用時間×燃料単価で算出し、利用時間・単価とは別の上乗せをしない。巡航時想定は艇ごとの公開仕様を入力にした比較用の仮定で、実測燃費ではない。年次点検・消耗品は推進方式、基数、総馬力の係数で概算し、船底再塗装・上架と突発修理は含めない。突発修理は修繕予備費にのみ置く。追加艤装・必要備品は含めない。